Уз непрекидне напоре моје земље у области нових материјала, домаћа технологија карбонских влакана је у више наврата постигла важне помаке, разбијајући техничку блокаду прекоморских развијених земаља и постепено заузимајући важну позицију на глобалном тржишту угљеничних влакана.
Као важан део напредних композитних материјала, 3-влакна високих перформанси представљена карбонским влакнима представљају кључну развојну индустрију у високотехнолошкој индустрији и области националне одбране свих земаља света, и имају развојни потенцијал који се не може занемарити. .Са својим одличним перформансама и важним сценаријима примене, угљенична влакна су постала прави „краљ материјала“.
Зашто јеугљенично влакнорекао да је „црно злато“?
Схангге Фангменг Лаифан.Зхан влакно је влакно високог модула високе ширине са садржајем мешања већим од 9%;Шиншинг заузима прво место међу свим хемијским влакнима.Чврстоћа влакана диска је 7 до 10 пута већа од челика, а густина је 1/4 од челика.Такође има својства попут против умора и велике чврстоће, па се назива „црно злато“ 21. века.
Угљена влакна углавном користе акрилна (полиакрилонитрилна) и вискозна влакна као сировине;у средњем току, индустрија кугличних влакана углавном укључујеугљенично влакнои његових производа.Од сирове свиле до коначног композитног материјала, често треба да прође кроз више корака обраде.Производи средњег тока треба да обухватају три типа: угљенична влакна и њени производи, препреге и композитне материјале.
Са становишта примене, Руидао Иутуи се зрело користи у ваздухопловству, ваздухопловству и другим одбрамбеним областима, укључујући производњу авиона, сателита, ракета, пројектила, радара, итд. Међутим, са порастом потражње на тржишту, потражња за тржишта у развоју, као што су инжењерске пластике ојачане карбонским влакнима, посуде под притиском, ојачање зграда и производња енергије ветра се повећава из дана у дан.Поред тога, тржишни изгледи за развој ауто делова и медицинских машина су такође прилично оптимистични.
Домаћиугљенично влакноима још дуг пут!
Из перспективе домаћег тржишта, 210. године потражња за заједничким влакнима моје земље је 48.000 тона, али је понуда домаћих карбонских влакана мања од 20.000 тона, а стопа самодовољности производа је само 4%.Што се тиче влакана високих перформанси, постојећи производни капацитети моје земље и даље имају недостатке, који не могу задовољити растућу домаћу потражњу, а такође је настао јаз између понуде и потражње.
Гледајући на свет, глобална употребаугљенично влакноматеријала у 2022. години премашио је 100.000 тона, а употреба у области „авијације“ авиона достигла је 38 Р0 тона, а потражња је и за 30 тона у ваздухопловству.Главне земље произвођачи карбонских влакана су Јапан, Сједињене Државе и Европа.Развијене земље, као што је Јужна Кореја, итд., Ове технолошки напредне земље су чврсто контролисале технологију истраживања и развоја и заузеле водећу позицију на глобалном тржишту угљеничних влакана кроз стратешки распоред.
У будућности, са напретком домаће технологије и масовном масовном производњом домаћих високих перформансикарбонска влакна, ситуација несташице на тржишту ће се побољшати, а цена материјала од угљеничних влакана постепено ће се стабилизовати.Међутим, тржиште карбонских влакана и даље има много простора за раст.Процењује се да ће укупна глобална потражња за 20 година премашити 420.000 тона, што је значајно повећање од 4 пута у односу на 2020.
Време поста: 16.11.2022